…Y LO GAZAPOS DE 2015

 

Por aquello de seguir teniendo amigos en las marcas nunca lo he hecho pero viendo que estáis sedientos de sangre, que Jeremy Clarkson o Risto Mejide se han hecho millonarios siendo unos cabritos porqué no intentarlo. Para que no parezca que me cebo con nadie voy marca a marca, aunque dicho sea de paso algunos cometen más errores que otros. Ahí va el listado de zapatillas con errores de esos que merecen que sus diseñadores hagan cola en el INEM mañana mismo:

ADIDAS

ADIDAS ULTRA BOOST: ¿LA MEJOR ZAPATILLA DEL MUNDO SIN GOMA CONTINENTAL?

A algún iluminati de Adidas se le ocurrió prescindir del exitoso compuesto que la marca Continental les cedió para hacer suelas. Lo malo es que no lo hizo en cualquier zapatilla, no, lo hizo en el tope de gama que además tenía un “contenido” precio de 180 €. Para rematar dicha obra de arte la suela estaba muy expuesta con un taqueado que pasaba a mejor vida en la primera centena de kilómetros. No se podrá excusar en que tenía limitación presupuestaría. Menos mal que la nueva lo corrige.

adidas-sequence-8ADIDAS SNOVA SEQUENCE 8: FEAS COMPAÑÍAS

Desde luego que no es mala zapatilla, es incuso hasta muy buena, pero como el resto de la gama Adidas le ha colocado simple goma EVA para hacer de comparsa al Boost. Por hacer un símil es como si te sirven un  Don Perignon en una taza. Es un problema que atañe a todas las Adidas pero que por ejemplo en la Glide queda casi totalmente disimulado. En la Sequence al llevar más EVA el tacto es imposible de disimular y así tienes una zapatilla que parece un tanto bipolar con una amortiguación de lujo proporcionada por el Boost y otra muy pobre por la EVA. ¡QUE VUELVA EL ADIPRENE!

 

ASICS

asics-gel-nimbus-17MORFINA PARA TUS PIES:

No voy a particularizar en ningún modelo porque todos llevan los mismos compuestos pero está claro que algunas por la naturaleza que poseen lo sufren más. El conjunto Solyte+Gel  aparte de tener más  años que Saber y Ganar ya lleva muchos años demostrando que es incapaz de dar respuesta a las zapatillas de la marca. El caso es que hubo un alo de esperanza cuando Asics lanzó el Fluid Ride, que a decir verdad funciona bien, pero resulta que iba destinado a suavizar todavía más la pisada. Si eres trotón y buscas suavidad desde luego son idóneas pero si quieres apretarle los machos al reloj vas a tener que sudar de lo lindo porque no se estiran fácilmente.

 

BROOKS

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CASCADIA 10: LA ZAPATILLA QUE SE AUTODESTRUYE

Mira que son poco dados a equivocarse y hacer experimentos en Brooks pues van y la cagan de manera estrepitosa en uno de los modelos bandera. La Brooks Cascadia 10 estrenaba este año termosellados en el upper pero nadie pensó en la disposición de éstos y lo hicieron con tal tino que acababan cortando el upper por la zona de flexión delantera. Parece ser que nadie probó la zapatilla antes de salir al mercado porque era evidente. Los errores pican más cuando se cometen sobre grandes sagas.

brooks-addictionBEAST Y ADDICTION: EXISTE EL COLOR

Son dos zapatillas casi perfectas pero quizás habría que recordarles a sus diseñadores que existen otros colores aparte del gris. Comienzo a pensar si tras una década siendo del mismo color está cerca el día en que a Brooks se le agote el millar de metros de tela color gris plata y entonces opten aunque sea por un azul oscuro. Son tan tristes que están homologadas por el excelentísimo colegio de enterradores para sus labores.

EXISTEN LAS MIXTAS Y VALE RENOVAR LAS RÁPIDAS

Desde luego queda claro que a Brooks le va bien, que no son amigos de los cambios y que apenas cometen fallos pero esto no es óbice para que no tengan zapatillas mixtas y para que sus zapatillas de competición permanezcan casi inalterables temporada tras temporada. Se ve que el que las desarrolla ha visto lo que trabaja el que escoge los colores de la Beast y Addiction y no quiere ser menos.

 

MIZUNO

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RIDER 18: HECHAS PARA DURAR…Y TANTO

Desde luego que últimamente la marca nipona lo borda y es muy difícil encontrar un solo fallo a su trabajo pero quizás en ese celo por agradar se han pasado de rosca. Aquella suave Rider 17 que tanto me gustó para algunos tenía el defecto de un prematuro desgaste de la suela. Puestos a solucionarlo optaron por endurecer la goma de la nueva versión y el resultado es que parecen herraduras. Es imposible correr por asfalto sin hacer ruido o parecer un caballo de rejoneo. Desde luego que es duradera y cumple bien pero el tacto no es el más agradable del mundo, ni percibido ni sonoro.

 

NEW BALANCE

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1080 V5: ¿QUIÉN FUEL EL MODELO?

No es una zapatilla mala ni defectuosa, es incluso de lo mejorcito del mercado, pero llama la atención que su punto más flaco sea la mejor virtud de la que fue su antecesora. Si la V4 destacaba por ajustar como un guante y tener una horma casi perfecta la V5 parecía haber sido hormada sobre los pies Gollum. Si lo de la anchura no era preocupante para la mayoría sí que lo era la altura que era más propia de una bota de montaña. Con haber seguido la línea bastaba.

 

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VAZEE: MÁS COLLAR POR FAVOR

Siempre digo que las hormas y el ajuste es algo muy personal pero en el caso de las Vazee canta bastante que el collar, que por lo demás es una obra de arte, se queda muy corto en altura haciendo difícil su uso con plantillas ortopédicas. Es algo incomprensible porque New Balance ha utilizado en estos dos modelos un material nuevo muy flexible con lo que en teoría prácticamente da igual la altura que coja éste que nunca molestará….¿ganas de dejarnos con hambre?

 

NIKE

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Prometo no cebarme, lo juro, pero así para empezar que digo yo que si después de una década viendo que ningún modelo con Lunarlon ha funcionado lo más mínimo ya es hora mandarlo a tomar, eso. Hay que ser muy cerril para no ver que tu colección de hace una década es casi mejor que la de ahora y todavía más burro en seguir apostando por la línea Free cuando hasta las marcas más minimalistas se han ido. En fin, en su mundo feliz.

 

SAUCONY

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NOMAD: ¿SON IGUAL DE LARGAS QUE DE ANCHAS?

Si en la New Balance V5 Gollum tuvo que dejar su papel en el Señor de los Anillos para servir de molde en Saucony con esto de que estaban haciendo una zapatilla para trail, la naturaleza y tal llamaron al primer plantígrado que vieron pululando para hacer el molde de la Nomad. Vale que una zapatilla destinada al trail de larga distancia ha de ser generosa en su anchura y dimensiones pero es que en la Nomad puedes meter el pie en doble sentido, a lo largo y a lo ancho. Por lo demás todo casi perfecto.

 

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FASTWICH: ¿MÁS ANCHAS QUE DURAS O VICEVERSA?

Es curioso porque las zapatillas de competición suelen ser más bien estrechitas, ceñidas. Aquí Saucony quiso ser más que nadie e hicieron una zapatilla en la que tras el atado el upper tenía más arrugas que la cara de un bulldog. Bastaba con un buen atado porque la sujeción no era mala pero el otro fallo no lo disimula nadie. La zapatilla tenía una dureza en la suela y media suela que te hace duda sobre si en las antípodas se enteran de cuando sales a rodar o no.

 

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TRIUMPH ISO: CONTRA LOS MALOS HABITOS

Sorprende que la mejor zapatilla del año esté también en esta lista pero no puedo dejar de olvidarme del gremio de los vagos para los cuales la Triumph ISO tenía reservada una mala noticia. Resulta que el collar iba engarzado sobre una pieza demasiado baja para la cantidad de espuma del collar. Sin duda la idea era no irritar los talones de los corredores y ser muy cómoda. Misión conseguida a costa de esos que se quitan y ponen la zapatilla sin atarla/desatarla. La espuma se descolgaba del collar y era imposible de recolocar. Señores, moverse un poquito.

 

UNDER ARMOUR

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GEMINI: ¿SABÍA EL DISEÑADOR QUE HAY GENTE QUE CORRE CON PLANTILLAS?

Ya tenía poca gracia eso de insertar la lengüeta al chasis con el consiguiente peligro que las tiras que unen ambas movieran la plantilla pero Under Armour ha ido más allá en su lucha contra los corredores plantilleros: Ha integrado la platilla en el upper, una sola pieza. Si tienes plantillas y a pesar de ser una gran zapatilla olvídate de ellas porque ni con un bisturí y pulso de cirujano conseguirás llevar a cabo tal ejercicio de tuneado.